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责任编辑:李铁民二季度需求有望大幅改善□本报记者崔小粟受到疫情影响,汽车工厂停工、经销商歇业,对于已持续过冬的中国车市而言,更是“雪上加霜”。据中国证券报记者了解,除了湖北地区车企,其他地区多数车企将于2月10日复工。分析人士表示,2月中旬,汽车行业进入复苏期,但受2020年开年的一系列影响,将对全年销售业绩产生较大影响。多家机构下调了对全年汽车销量的判断,考虑到疫情对汽车销量带来的影响,普遍认为汽车销量全年或同比下降3%左右。

二季度需求或大幅回暖疫情对一季度行业产销情况影响几何?2020年2月7日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”,2020年1月汽车消费指数为27.5,预计2月份销量较1月份大幅下降。中国汽车流通协会表示,2月份受疫情影响各行业推迟复工,经销商工作日较短,消费者减少户外活动,整个汽车市场较为低迷,预计2月份销量大幅下降。

鲁哈尼6日晚表示,伊朗人民团结一致,将挫败美国的制裁措施。美国无论过去、现在还是将来,都无法通过这种方式让伊朗人民屈服。“就国家的自然禀赋和发展潜力而言,伊朗有条件建立‘抵抗经济’,自力更生,自给自足。”陆瑾分析,“一方面,伊朗作为能矿资源富集国,工业基础较好,只要全社会团结,很可能共御外辱。另一方面,伊朗外交部长经验丰富,正在积极与国际社会互动,化解美伊紧张关系和美国制裁带来的负面影响。”

至于台当局企图通过把英语作为官方语言而增强民众的英语能力,提升台湾的竞争力。这根本就是开错药方。台湾舆论指出,全球竞争力最强的北欧国家,全都没有将英语列为官方语言:瑞典只列了瑞典语,冰岛只列了冰岛语,挪威只列了两种挪威语,芬兰列了芬兰语和瑞典语,但这都不影响其人民多数可以顺利使用英语沟通、竞争力睥睨全球。而在香港,虽然英语是官方语言之一,但全民的英语素质并不在世界前列。由此可见,将英语列为官方语言和提升人民英语能力是完全不同的两件事。增强语言能力,有利于个人的事业发展,这主要是一种个人奋进的动力和意愿。倘若没有这种动力来源,政府即使把英语作为官方语言,仍无助提升民众的英语水平。因为民众在日常生活中仍讲汉语、写汉字。

IMF下调了全球经济增长预期,它将此归咎于贸易紧张局势升级和新兴市场压力。IMF将2019年美国增长预期由2.7%下调至2.5%,维持2018年预期2.9%不变;将2019年中国增长预期由6.4%下调至6.2%,维持2018年预期6.6%不变;将2018年欧元区增长预期由2.2%下调至2.0%,维持2019年预期1.9%不变。

也正因如此,当我们在探讨咪蒙倒掉的话题时,不该仅仅局限于一个公众号的生死,不该过分在意对个人的喜欢与讨厌,而是放眼全局、面向未来,构想如何打造一个积极、健康、充满建设性的自媒体环境。要相信,自媒体的未来是光明的、大有可为的,因为这是时代的趋势,也是大众的需要。

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